Nowe obuwie Kamy...

Cieszyłem się od samego początku, że moja Kama ma zamontowane oryginalne opony. Takie z epoki, jakich teraz już nie produkują. Chodzi głównie o jasny pasek na bokach. Wprawdzie widziałem gdzieś takowe, lecz śmiem twierdzić, iż to nie to samo. Poza tym tamte miały zabytkowe już napisy „MADE IN USSR”.

Po przejażdżce po gładkim asfalcie (niekiedy można takowy znaleźć) okazało się, że rowerem dziwnie trzęsie. Pierwsza myśl, koła krzywe i trza wycentrować. Okazało się jednak, iż to wina opon. To właśnie one okazały się kompletnie krzywe, tak na wysokość, jak i szerokość. Cóż, wiek robi swoje. Nie pozostało nic innego jak udać się do sklepu po nowe. Tam oczywiście takowych nie mieli…

Jedyne w tym rozmiarze były o dwa numery szersze i przeznaczone do rowerów typu BMX. Zakup takowych, większego sensu nie miał. Po pierwsze nie wiadomo, czy zmieściłyby się między błotnikami. Po drugie mają one wyższe opory toczenia, a po trzecie potrzebuję opon do miasta a nie w teren. Może nie tylko do miasta ale po bagnach jeździć nie planuję, by wyposażać Kamę w tak gruby bieżnik.

Kolejny przystanek stanowił pobliski pan mechanik. Nie dość, że posiadał takie, jak należy, to oczywiście od razu je wymienił. Obecnie nie mam już klasycznych, ruskich gum ale za to mam w pełni sprawne. Póki co lśnią jeszcze czernią, gdyż praktycznie na nich nie jeździłem. Efekt oczywiście możecie zobaczyć poniżej.

 

 

texte et photo par Raphaël